Nachdem mich ein kapitaler Motorschaden erwischt hat, stand die Überlegung an, was muss umgebaut/erneuert werden, dass der kleine wieder läuftt. Ich begab  mich also in die heilenden Hände von "Dr.Krumm".

Das Ergebnis ist beeindruckend. Nicht nur aus dem Grund, mit wieviel  Aufwand, technischem Sachverstand und Ruhe das betrieben wurde, eher ist es noch zusätzlich die Leistungsausbeute, die aus dem kleinen Motor entlockt wurde.

Die Leistungsausbeute ist nur mit den Worten "schier unglaublich" zu beschreiben. Das bestätigen mir auch immer wieder die Blicke diverser Autofahrer, wenn ich mit einem BREITEM Grinsen zum überholen ansetze.

"MOVE RIGHT"

Nachdem mein Motor ja leider wieder einen Defekt erlitten hat, habe ich mir eine Zeit lang Gedanken gemacht wie oder was ich machen soll. Ich bin zu dem Entschluss gekommen weiter zu machen. Benötigt wird u.a. ein neuer Unterbau, der für die ( Gott sei Dank ) intakten Kolben bearbeitet werden muss. Zylinderkopf und vile andere Komponenten wurden nicht in Mitleidenschaft gezogen.

Ich stecke den Kopf nicht in den Sand, oder lasse die Motorleistung kastrieren, dass Gegenteil wird der Fall. Jetzt erst Recht 

Wieder einmal lasse ich meinen Motor von krumm-motors aufbauen. Es werden zu meiner vorangegangen Konfiguration noch erleichterte/polierte Pleul verbaut. Ein neues Kühlsystem WLLK wird ebenfalls verbaut. 

Bilder/Dokumentation folgen, wie gewohnt

Ich kann es einfach nicht lassen  Da ich nun die Farbe weiß, bereits 1 Jahr gefahren habe ( wie doch die Zeit vergeht ), bin ich der Meinung, ich brauche mal wieder etwas anderes. Etwas, was nicht jeder hat. Jedenfalls nicht in der Konstellation wie ich sie fahren werde.

Ich finde die Farbkombination einfach nur goilsen. Unaufällig ( bin ja ein schüchterner Mensch ), aber dennoch wirkungsvoll. Man könnte es auch wie folgt beschreiben. Elegant - Abartig - BÖSE 

Prototyp und Endprodukt einer Abschleppschlaufe.

@Thommes74, vielen Dank für das herstellen der Konstruktion 

Eigendlich wollte ich lediglich einige Teile mit Leder beziehen lassen. Das aus meinem Vorhaben solch ein Umbau werden würde, hätte ich mir nie erträumen lassen. O.K. wenn man schon einmal dabei ist dann kann man auch gleich noch, dieses und jenes umbauen.

Wie z.B.

Überrollbügel ausbauen und auf Bügelsysthem der E46 Baureihe umbauen. Dieses Systhem ist nicht sichbar, was mir persönlich besser gefällt. O.K. dann muss natürlich auch die Rückbank ausgebaut werde, da diese nicht mit dem System zusammen passt. Gesagt, getan

Um noch eine vernünftige Stabilität des Ganzen zu gewährleisten, wurde eine Edelstahl-Querstrebe samt Halterungen gefertigt. Auch hierbei musste einiges bedacht werden, um das Vorhaben umzusetzen.

@Thommes74, danke für die Umsetzung meiner Wünsche